金属路面加筋网六边形结构具有很高的模量与很强的抗压性能,当其铺设在路面结构内时,钢丝网孔形成的格室不仅完全限制了填充于其内的路面沥青混凝土材料的侧向位移,而且增强了路面结构的摩擦力,形成了具有较高抗拉强度和抗剪强度的复合体,从而良好的扩散了应力,并有效阻断应力和位移的传递,因此可显著减轻路基的差异沉降及其导致的路面开裂。
金属路面加筋网采用独特的双向载荷加强三维立体结构,具有高模量、高强度、低蠕变、抗脆裂等特性,新旧道路结合部的基层与面层之间铺设钢丝网目的是使沥青混合料与钢丝网相互包裹咬合,快速准确的将沥青集料中的应力传递到加筋层,来达到减少路面车辙裂缝、反射裂缝,减少新旧路基的不均匀沉降,增加道路使用寿命。
安装要求:金属路面加筋网在使用时需注意,加筋网在道路上直接铺设即可,为了运输,路面加筋网须卷成卷状,然后就把它放到适当位置上网卷的外面朝上展开铺设,将网面压平拉紧用钢钉固定在路面上即可,相互搭接部分也要注意避免路面加筋网的横向加筋棒重叠在一起,金属网面纵向搭接宽度不小于150mm。